Продолжаем обустраивать палубу. Следующим шагом отделка палубных отверстий планками, которые служат (в случае с этой моделью) как бы фундаментом надстроек. Именно на эти планки, выступающие над уровнем палубы, будут «одеваться» сами надстройки. Процесс этот простой. Первая планка:

 

 

Вторая:

 

 

Четыре планки на месте:

 

 

И продолжая в том же духе, доводим дело до логического завершения:

 

 

Далее – сборка трапов. Собираются они вот из таких деталюшек:

 

 

А вот какое решение я нашел для фиксации трапа, пока идет высыхание клея, тут и стягивающая сила, и планки не елозят, прямые углы не нарушаются:

 

 

Получились такие вот трапики:

 

 

Теперь установим их согласно чертежу, первый:

 

 

И второй, на носу:

 

 

По инструкции на этом с трапами предлагалось закончить, хотя материал на трапы еще остался. А вот что есть на чертеже:

 

 

 

Явно еще один трап. К сожалению он показан только в одном месте и одной проекции. Решил установить его вот так:

 

 

Вот теперь с трапами всё:

 

 

Следующий этап – дальнейшее украшение корпуса. Следуя инструкции, начал приклеивать планки вдоль корпуса. Первая планка проблем не вызвала. Зажимы прекрасно ее фиксировали, а инструмент для насечки планок помог легко ее загнуть:

 

 

Со второй планкой тоже еще ничего, зажимов хватало:

 

 

А вот дальше стало сложнее, зажимы уже не доставали, да и эта средняя планка была очень толстой и квадратной в сечении. Инструмент мне уже не помог, пришлось гнуть на пару, а фиксировать с помощью кнопок:

 

 

От этих кнопок остаются очень большие дырки, толстые они. Но это закрылось самой нижней планкой. А вот как ее было фиксировать, ведь под ней-то уже дырки закрыть было бы нечем. Поэтому попробывал фиксировать гвоздями. Они намного тоньше. Сначала стал через саму планку гвозди загонять, а потом планку шкуркой думал обработать, и дырки немного подзатянулись бы. Но планка от первого же гвоздя треснула посередине вдоль. Пришлось загонять гвозди под планку, дырки остались на виду, но у края планки, и мелкие... более менее ничего:

 

 

Дальше, маленькие вертикальные планки на корме:

 

 

И небольшие планки на носу:

 

 

С внешней стороны украшательства закончались, переходим на внутреннюю сторону. Для начала обшил корму изнутри:

 

 

По инструкции это не делается. Но фанеру видеть не желаю, да и планок осталось море, как уже говорилось ранее.
Поскольку над румпелем будет надстройка, я почему-то решил, что в закрытой части этой надстройки обшивать не надо, и начал обшивку фальшбортов отступив от кормы на глубину надстройки:

 

 

Но примерив надстройку.. (кстати, по идее, это капитанский мостик, пусть и примитивный) ...мостик, я понял, что погорячился, надо обшивать весь фальшборт, что бы потом не мельчить над мостиком:

 

 

Обшиваем вертикальную стенку мостика:

 

 

И ставим мостик на палубу:

 

 

А тем временем, правый фальшборт был обшит изнутри. Считаю, что обшитый он смотриться лучше фанерного, который по инструкции:

 

 

Дообшиваем левый фальшборт, и сам мостик:

 

 

Выравниваем верхний торец фальшбортов начисто:

 

 

Теперь дело за ватервейсом. Но его уже тем прекрасным инструментом не погуть, выгиб в другую сторону. А надрезать внешнюю сторону мне показалось излишним. Поэтому как всегда на выручку пришел пар. Вот до какой степени пришлось гнуть:

 

 

Вручную так планку не удержать, да еще и время надо на просушку. И я подсмотрел на сайте «верфи на столе», воплотив в жизнь как мог, шаблон для гнутия:

 

 

 

Обычная коробочка для CD. Но подошла идеально, и потом еще пригодилась.

И вот ватервейсы на месте:

 

 

Приступаем к «орнаменту» на корме. Раз:

 

 

И два:

 

 

Сверлим дырочки для скобы:

 

 

Вспоминаем, что планки «орнамента» не обработаны, исправляемся:

 

 

Клеем скобу на суперклей:

 

 

 

И плавно переходим к изготовлению ступенек на мостик. Вот такие бруски, основания, и их обработка, что бы они встали на место, учитывая криволинейность фальшбортов у кормы и наличие ватервейса:

 

 

Приклеиваем основания ступенек на место:

 

 

Сверху приклеиваем сами ступеньки:

 

 

И обшиваем их традиционным методом:

 

 

Вот что получилось в конце концов:

 

 

 

Опять достаем бокс для CD и гнем планку для брэйкватеров:

 

 

Потом планку разрезаем на две части, обрабатываем и делаем паз для такелажа:

 

 

После чего устанавливаем все это по местам:

 

 

 

 

А под конец этой статьи, прошу помощи зала. Тут такое дело – надо бы установить кормовое украшение. И у меня возникли сомнения. Вот как предлагается это сделать по инструкции (слева) и по варианту на коробе (справа):

 

 

Вариант с коробки мне нравиться больше, но есть одно но. Вот оно, сама заготовка:

 

 

Края внутренеей части невыразительные и очень изогнутые, планки мне туда будет проблематично вклеить. Это раз. Два: если вырезать внутреннюю часть, что бы получить просто рамку, через которую будет видна обшивка кормы, то краска, или что это такое, тоже слезет и будет виден металл. И еще одно – заготовка очень толстая, а сзади крайне неровная. Я ее пошамкал для наглядности, во какие горы:

 

 

Если у кого есть что посоветывать, буду рад.